精细化学品
低硫柴油润滑改进剂
- 低硫柴油润滑改进剂TOFA-1，可以改善柴油的润滑性能，降低喷油泵磨损程度，保护喷油系统免受磨损并降低维护费用，使机动车的尾气排放达到国三和国四标准。
一、简介
1) 因为环境法要求降低二氧化硫对空气的污染，在燃油（柴油）中的硫含量将被减少。
2) 而在减少硫含量，将导致炼油厂生产的燃料油的基本润滑性降低。
3) 这将增加油泵中的磨损，降低设备使用寿命。
4) 这类添加剂的作用就是在于提高燃料油的润滑性。
5) 以前使用的添加剂多以酸性为主（二聚亚油酸），但容易对燃料油或润滑剂的组分产生影响。
6) 低硫柴油润滑改进剂TOFA-1是一种不会影响内部组分的酸性润滑添加剂。
二、特点：
1) 润滑性能好；
2) 对人无损害；
3) 低温性能好；
4) 贮存方便且时间长；
5) 全球各地适用；
6) 价格稳定；
7) 供货稳定；
8) 含有极少的不皂化物。
三. 主要技术指标(质量指标)
项 目 |
质量指标 |
典型值 |
色泽Color （ Gardner） |
≤ 5.0 |
4.5 |
酸值（mgKOH /g）Acid Value |
≥ 192 |
195 |
不皂化物含量(%),Unsaponifiables |
―― |
2.2％ |
松香酸含量(%), Rosin Acid |
≤2 % |
1.8% |
妥尔油脂肪酸含量(% ) ,Tall Oil Fatty Acid |
―― |
96％ |
碘值 Iodine Value |
―― |
129 |
冻点 Titer（℃） |
―― |
8 ℃ |
粘度 Viscosity （mPa.s） |
―― |
21/37.8℃ |
皂化值（mgKOH /g） |
―― |
197 |
闪点 Flash Point（℃） |
―― |
193.3℃ |
四.对于燃料油的影响：
低硫柴油润滑改进剂TOFA-1对于燃料油的冷滤点测试没有任何影响,与20ml燃料油混合通过45目的钢丝网的时间少于60s.在S含量＜50ppm（欧四标准）的燃料油中，随着TOFA-1添加量的提高，润滑性能增加。针对油品润滑性检测的HFRR试验中，WSD（金属球磨损量）在TOFA-1添加量为100ppm－－150ppm时达到450μm以下。（国家标准磨损量不得高于460μm）。
